DUCATI ЦЕНТР РУБЛЁВСКИЙ | Московская область, МКАД 61км, стр. 1
текущая страница
...
Мотоцикл, для которого нет преград
Новый Multistrada V4 Pikes Peak
От 2 704 100 ₽

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022

Когда спортивный характер важнее всего остального.

Модель Ducati Multistrada V4 Pikes Peak разработали для того, чтобы довести спортивные характеристики Multistrada V4 S до совершенства: посадка во время движения, колесные диски 17″ со спортивными шинами, консольный маятник, подвеска Öhlins и новый гоночный режим вождения. Этот мотоцикл уверенно, дерзко и мощно ведет себя даже на грунтовой дороге.

Multistrada V4 Pikes Peak не только самая спортивная из всех моделей Multistrada, но и самый мощный представитель кроссоверов. Яркий и энергичный мотоцикл оснащен двигателем V4 Granturismo, способным развивать мощность 170 л.с. при 10 500 об/мин и гарантирующим высокую производительность при спортивной езде благодаря новым электронным стратегиям управления.

ГОНОЧНЫЙ СТИЛЬ

Передние колесные диски 17″ обеспечивают точную управляемость и позволяют полностью контролировать движение. Колесные диски изготовлены из кованого алюминия, благодаря чему мотоцикл легче и отличается улучшенными динамическими характеристиками.

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ

V4 Pikes Peak — первый в истории Multistrada, оснащенный электронной подвеской Öhlins, настраиваемой под стиль вождения владельца.

ЭРГОНОМИКА

Multistrada V4 Pikes Peak отличается особым положением при движении, что обеспечивает более спортивный и эффективный стиль езды.

ДВИГАТЕЛЬ

V4 Pikes Peak — это V4 Granturismo с обновлениями в электронной системе управления, направленными на улучшение характеристик движения на асфальте и грунтовой дороге.

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Впервые модель из серии Multistrada может работать в гоночном режиме. Другие электронные обновления, рассчитанные на спортивный режим вождения, касаются системы предотвращения отрыва переднего колеса, переключения скоростей и калибровки системы ABS.

ДИЗАЙН

Новая ливрея «Pikes Peak» наследует цвета и графику Desmosedici GP ’21. Спортивный характер модели подчеркнут многочисленными карбоновыми деталями и низким темно-дымчатым ветровым стеклом.

Посмотреть презентацию нового Multistrada V4 Pikes Peak

Чуткий, быстрый, производительный. И как никогда мощный

Мгновенно реагирует на каждое движение водителя. Удивительно точный и вызывающий всплеск адреналина.
Синергия шасси, эргономики, электронных решений и превосходных качественных деталей в новом Multistrada Pikes Peak ярко и однозначно выражает гоночный характер 170-сильного V4 Granturismo.

1. Двигатель V4 Granturismo мощностью 170 л.с. с гоночной электроникой

Более легкий, мощный и надежный, чем предыдущие поколения двухцилиндровых двигателей.
Двигатель V4 Granturismo объемом 1158 куб. см обеспечивает высочайшие в своем сегменте показатели мощности и крутящего момента. Соответствующий требованиям Евро-5 двигатель развивает мощность 170 л.с. и максимальный крутящий момент 125 Нм при 8750 об/мин. Спортивный характер усилен гоночной стратегией работы ограничителя частоты вращения двигателя и переключателя скоростей, который позволяет быстрее переключать и резко понижать передачу, а также быстрее активировать дроссельную заслонку в режиме повышенной мощности.

2. Колеса 17″ с коваными дисками и особой эргономикой

Переднее колесо 17″ в сочетании с облегченными алюминиевыми коваными дисками Marchesini обеспечивает абсолютную точность в поворотах и высокую скорость при достижении апекса. Обновленная стратегия основных размеров и эргономических элементов, таких как подножки и руль, предназначена для динамичной езды по асфальту и позволяет ощутить спортивный характер модели.

3. Консольный маятник и ливрея «Pikes Peak»

Стилистические элементы, характерные для «Pikes Peak», такие как переднее колесо 17″ и консольный маятник, дополнены функциональными элементами нового поколения Multistrada. Новая ливрея с номерными знаками с обеих сторон, унаследованная от графики Desmosedici GP ’21, подчеркивает спортивный стиль на пике совершенства. Двухцветное пассажирское сиденье с логотипом «V4» сверху.

4. Подвеска Öhlins Smart EC 2.0

V4 Pikes Peak — это первый мотоцикл Multistrada, оснащенный электронной подвеской Smart EC 2.0 Öhlins. Smart EC 2.0 используется в Panigale V4 S и Streetfighter V4 S. Эта инновация позволяет по-разному настраивать мотоцикл в соответствии со стилем езды. Эта технология, позаимствованная у суперспортивных мотоциклов Ducati, впервые сочетается с гоночным режимом вождения — он влияет на электронное управление и полностью раскрывает гоночный потенциал мотоцикла.

Более легкий, мощный и надежный, чем предыдущие поколения двухцилиндровых двигателей.
Двигатель V4 Granturismo объемом 1158 куб. см обеспечивает высочайшие в своем сегменте показатели мощности и крутящего момента. Соответствующий требованиям Евро-5 двигатель развивает мощность 170 л.с. и максимальный крутящий момент 125 Нм при 8750 об/мин. Спортивный характер усилен гоночной стратегией работы ограничителя частоты вращения двигателя и переключателя скоростей, который позволяет быстрее переключать и резко понижать передачу, а также быстрее активировать дроссельную заслонку в режиме повышенной мощности.

Переднее колесо 17″ в сочетании с облегченными алюминиевыми коваными дисками Marchesini обеспечивает абсолютную точность в поворотах и высокую скорость при достижении апекса. Обновленная стратегия основных размеров и эргономических элементов, таких как подножки и руль, предназначена для динамичной езды по асфальту и позволяет ощутить спортивный характер модели.

Стилистические элементы, характерные для «Pikes Peak», такие как переднее колесо 17″ и консольный маятник, дополнены функциональными элементами нового поколения Multistrada. Новая ливрея с номерными знаками с обеих сторон, унаследованная от графики Desmosedici GP ’21, подчеркивает спортивный стиль на пике совершенства. Двухцветное пассажирское сиденье с логотипом «V4» сверху.

V4 Pikes Peak — это первый мотоцикл Multistrada, оснащенный электронной подвеской Smart EC 2.0 Öhlins. Система Smart EC 2.0 используется в Panigale V4 S и Streetfighter V4 S. Эта принципиально инновационная система позволяет по-разному настраивать мотоцикл в соответствии со стилем езды. Эта технология, позаимствованная у суперспортивных мотоциклов Ducati, впервые сочетается с гоночным режимом вождения — он влияет на электронное управление и полностью раскрывает гоночный потенциал мотоцикла.

170 л.с. чистого адреналина. V4 Granturismo

Сверхлегкий, всего 66,7 кг (на 1,2 кг легче двухцилиндрового Pikes Peak 1260), и вместе с тем удивительно компактный. Двигатель V4 Granturismo объемом 1158 куб. см обеспечивает лучший в своем сегменте уровень мощности и крутящего момента, а также абсолютную надежность — контроль зазора клапанов рассчитан на рекордные 60 000 км пробега.

Электроника, ориентированная на производительность

Появлением новой электроники мотоцикл обязан желанию создателей предназначить его для суперспортивной езды. Благодаря этому появился гоночный режим вождения Riding Mode Race, влияющий на основные электронные системы и тем самым обеспечивающий максимальную производительность модели. Управление легко осуществлять с помощью джойстика на руле с подсветкой и 6,5-дюймового TFT-дисплея с технологией оптической склейки для идеального отображения данных как днем, так и ночью.

Multistrada V4 Pikes Peak также унаследовал сложный инновационный пакет электроники Multistrada V4 S, в который, помимо прочего, входят передний и задний радары, обеспечивающие адаптивный круиз-контроль (ACC) и мониторинг слепых зон (BSD).

RACE
SPORT
TOURING
URBAN

В гоночном режиме Multistrada Pikes Peak выдает максимальную производительность двигателя и шасси, позволяя в полной мере насладиться 170 л.с. двигателя V4 Granturismo и совершенством подвески Öhlins Smart EC 2.0. В режиме повышенной мощности срок отклика дроссельной заслонки в системе еще короче. Работа противобуксовочной системы Ducati Traction Control и системы вилли-контроля Ducati Wheelie Control сведена к минимуму, а ABS в поворотах установлена на уровень 2, что также позволяет контролировать подъем заднего колеса и, следовательно, получать максимальную отдачу от фазы торможения даже на гоночной трассе.

Режим спортивного вождения с лучшими дорожными характеристиками в сочетании со спортивной настройкой подвески обеспечивает потрясающую мощность в 170 л.с. Спортивный режим также характеризуется низким уровнем противобуксовочной Ducati Traction Control и вилли-контроля Ducati Wheelie Control по сравнению с гоночным режимом вождения. Кроме того, система ABS установлена на уровень 2, что позволяет контролировать подъем заднего колеса, максимизируя эффективность торможения.

В туристическом режиме езды Ducati обеспечивает полную мощность двигателя V4 Granturismo в 170 л.с. с более плавным, менее прямым откликом дроссельной заслонки. Безопасность при движении повышается благодаря более высокой чувствительности противобуксовочной системы и вилли-контроля DTC и DWC. Система ABS установлена на уровень 3, который идеально подходит для туристических поездок; при этом включается функция детектирования подъема заднего колеса и функция ABS на поворотах, а также оптимизируется эффект комбинированного торможения переднего и заднего колес.

В режиме городского вождения мощность снижается до 115 л.с., а подвеска настраивается на оптимальную маневренность с учетом частых городских препятствий с соответствующим маппингом DSS. Для обеспечения максимального уровня безопасности DTC и DWC установлены на максимум. ABS установлена на уровень 3.

Антиблокировочная ABS, функционирующая на поворотах

В Multistrada V4 Pikes Peak используется ABS Bosch 10.3ME с функцией работы ABS на поворотах, точно отрегулированной для усиления спортивных характеристик мотоцикла.Она является важным элементом пакета безопасности Ducati Safety Pack и регулируется на 3 уровнях, каждый из которых в стандартной комплектации сочетается с различными режимами вождения.

Предотвращение отрыва переднего колеса (DWC)

Вилли-контроль Ducati Wheelie Control была разработана и настроена с учетом спортивных характеристик Multistrada V4 Pikes Peak, чтобы еще точнее работать при внезапных маневрах, характерных для спортивной езды. У этой функции, мягко интегрированной с режимами вождения Ducati, есть 8 вариантов настройки.

Трэкшн-контроль (DTC)

Противобуксовочная DTC — основной элемент пакета безопасности Ducati Safety Pack, которым оснащен новый Multistrada V4 Pikes Peak, — это постоянно обновляемая функция, которая теперь интегрирует данные, поступающие с платформы IMU, для эффективного контроля потери сцепления и угла наклона.

Удержания на склоне (VHC)

Удержание на склоне (VHC) последнего поколения облегчает перезапуск мотоцикла даже в критических ситуациях, например, на склоне; это происходит благодаря модулированию давления на тормоз во время запуска, при этом давая возможность сосредоточиться на дросселе и сцеплении.

В Multistrada V4 Pikes Peak используется ABS Bosch 10.3ME с функцией работы ABS на поворотах, точно отрегулированной для усиления спортивных характеристик мотоцикла.Она является важным элементом пакета безопасности Ducati Safety Pack и регулируется на 3 уровнях, каждый из которых в стандартной комплектации сочетается с различными режимами вождения.

Вилли-контроль Ducati Wheelie Control была разработана и настроена с учетом спортивных характеристик Multistrada V4 Pikes Peak, чтобы еще точнее работать при внезапных маневрах, характерных для спортивной езды. У этой системы, мягко интегрированной с режимами вождения Ducati, есть 8 вариантов настройки.

Противобуксовочная DTC — основной элемент пакета безопасности Ducati Safety Pack, которым оснащен новый Multistrada V4 Pikes Peak, — это постоянно обновляемая функция, которая теперь интегрирует данные, поступающие с платформы IMU, для эффективного контроля потери сцепления и угла наклона.

Удержание на склоне (VHC) последнего поколения облегчает перезапуск мотоцикла даже в критических ситуациях, например, на склоне; это происходит благодаря модулированию давления на тормоз во время запуска, при этом давая возможность сосредоточиться на дросселе и сцеплении.

Связаться с дилером

Чтобы получить больше информации о новом Ducati Multistrada V4 Pikes Peak, обратитесь к ближайшему дилеру.