Технология монокок
Шасси 959 Panigale стало очередным этапом развития технологии «монокок»: несколько компонентов были объединены, чтобы получился один компактный и лёгкий по весу элемент, который позволит пилоту занять идеальную позицию для управления мотоциклом. Структура литой рамы-монокока, выполненной из алюминия для улучшения сопротивления, включает в себя двигатель Superquadro как неотъемлемый компонент и делает супербайки Ducati самыми лёгкими в своей категории. Рама-монокок крепится напрямую к головке двигателя, а в её передней части расположены две алюминиевые втулки, в которые вставлены подшипники рулевой колонки. Наряду со стандартными функциями рамы, монокок работает как вентиляционный короб. Кроме воздушного фильтра, в ней также располагаются дроссели и топливная система с инжекторами, а стальной бак, помещённый на своё место, становится её крышкой.